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Prueba : 1.800 Kilómetros con el Seat Alhambra Ecomotive
Si hace unas semanas probábamos el Ibiza ST, el más joven de la Familia Seat, hoy probamos al más veterano, el Alhambra. Con fecha de caducidad cercana, el monovolumen grande de la firma de Martorell es seguramente la opción más económica del segmento y aunque en algunos detalles está superado por la joven competencia, sigue cumpliendo con la mayoría de los requerimientos que un usuario de monovolumen le hará.
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Prueba : Seat Exeo 2.0 TSi Multitronic
El Exeo es el coche de representación que los políticos decían que Seat no tenía y que por este motivo no llevaban coches fabricados en España, pues ahora ya no hay excusa, si siguen comprando coches que cuestan más del doble que el Exeo más equipado, tendremos que pensar que será por otros motivos...
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Seat Altea XL Reference Ecomotive
Llevar el apellido Ecomotive dentro de la familia Seat es sinónimo de bajos consumos, sin renunciar a una pizca de deportividad. La marca de Martorell ha sacado recientemente una versión Ecomotive del Altea y Altea XL, asociado al nuevo motor 1.6 Tdi de 105 caballos.
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Prueba:: Seat Leon Cupra R
Seat ha rizado más el rizo y ha sacado una versión musculada de su ya potente León Cupra, el Cupra R, con 265 caballos de puro nervio.
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Prueba:: Seat Ibiza 1.6 TDi CR 90cv
Seat renovó totalmente a su superventas, el Ibiza, hace unos meses y su oferta mecánica con nuevos propulsores tanto en gasolina como diesel. En el caso del Gasoleo, ha incorporado el nuevo bloque de 1,6 litros con dos potencias, 90 y 105 caballos para sustituir al venerable 1,9.
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SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi 240 cv
El Cupra es sin duda el portaestandarte de la autoemoción de SEAT, divertido, deportivo y atractivo, sin olvidar que es un compacto que nos servirá para el día a día.
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Prueba :: Seat Exeo ST Tdi 170cv
Seat ha llenado recientemente un hueco en su gama que desde que se comercializaba el Cordoba Familiar no tenía ningún modelo, es el de las berlinas Familiares, con el nuevo Exeo ST.
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Prueba :: Seat Altea 1.8 TSi DSG7
Seat ha incorporado recientemente a su gama el nuevo cambio de marchas automático de Doble embrague de 7 velocidades, el DSG7, que hoy probamos montado en la última actualización del Altea.
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| Precios de los Seat Nuevos |
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Alhambra 1.8 20VT 150CV SPORT PLUS |
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30.747,71 |
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Alhambra 1.9 TDI 115 CV REFERENCE PLUS |
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28.290,68 |
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Alhambra 1.9 TDI 115 CV Tiptronic REFERENCE PLUS |
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30.216,81 |
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Alhambra 1.9 TDI 115CV 4 SPORT PLUS |
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34.155,95 |
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Alhambra 1.9 TDI 115CV Tiptronic SPORT PLUS |
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33.345,22 |
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Alhambra 2.0 115 CV REFERENCE PLUS |
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24.604,50 |
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Alhambra 2.0 TDI 140 CV REFERENCE PLUS |
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29.018,60 |
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Alhambra 2.8 V6 204 CV 4 SPORT PLUS |
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35.221,80 |
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Alhambra 2.8 V6 204 CV SPORT PLUS |
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32.855,02 |
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Alhambra 2.8 V6 204 CV Triptonic SPORT PLUS |
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34.539,46 |
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