Cuando nuestro querido Ibiza sufrió su última renovación, la marca española aprovechó para incorporar un nuevo motor a la moda, el 1.0 TSI que nos aporta mucho agrado de uso y sorprendentes prestaciones, con un bajo consumo, cercano al de los afamados Tdi.
Mazda es una de las marcas líderes en fiabilidad desde ya hace años, pero a sus productos siempre les faltaba algo para ser redondos, normalmente por la parte mecánica, pero esta situación se atajó con la llegada del CX-5 y a partir de ese momento todos los coches lanzados han sido de lo mejor de sus respectivos segmentos.
Audi revolucionó recientemente a su berlina media, el A4 estrenando plataforma e incorporando un nivel de equipamiento y tecnológico nunca visto en el segmento, para situarse sin duda como la referencia absoluta.
La conducción autónoma es el caballo de batalla de muchas marcas, aunque a decir verdad aún estamos muy lejos de conseguir realizar un viaje, sin necesidad de tocar el volante, el freno o el acelerador.
BMW ha multiplicado su gama de modelos en los últimos años y sin duda su mejor apuesta ha sido por el segmento de los monovolúmenes, tanto el Active Tourer que nos ocupa, cómo el Grand Tourer de 7 plazas.
Moto Guzzi es una marca tradicional, clásica como pocas, una marca conocida de nombre pero con una gama poco vista por nuestras calles, ahora los italianos quieren cambiar esta situación con el lanzamiento de estos dos modelos y la remodelación de otros en unos meses.
Renault ya estaba presente en el segmento de los SUV medios con el Koleos, pero no acabó de cuajar, ahora la marca del rombo ha lanzado un modelo muy interesante para pelear con el Nissan Qashqai y compañía.
La Beverly es uno de los tenores del segmento del Scooter y para seguir estando en el pelotón de cabeza, la marca italiana ha asociado a su polivalente scooter con el nuevo motor de inyección de 350 centímetros cúbicos de la casa. A parte Piagio la ha dotado de sistema de control de tracción y ABS, convirtiéndola en una moto muy segura, con un gran radio de acción gracias a las prestaciones que le otorga su propulsor de 34 caballos y el gran confort que siempre ha caracterizado al Sccoter Italiano.
La RT es el summun de las GT de BMW, una moto grande, equipada y amante de devorar quilómetros, con la única condición de que sean por asfalto, no importa su estado. Si deseamos a parte de asfalto movernos por caminos, la marca Bávara tiene la R 1200 GS.
El Mazda MX-5 es uno de esos vehículos que aquellos que disfrutamos conduciendo por carreteras sinuosas, debemos por lo menos probar, esta es la cuarta generación del roadster más vendido del mercado.
Hoy probamos el monovolumen que más nos agrada de la actualidad y además lo hacemos en su versión tope de gama, con el motor diesel de 177 cv, cambio automático DSG, tracción total y una lista de equipamiento que es interminable.
Hoy ponemos a prueba el Micra más potente de la gama que recibe un nuevo acabado N-Sport con equipamiento específico.
Hoy pasa por nuestras manos lo más de lo más de BMW y nos atrevemos a decir de las marcas premium, este nuevo BMW abre un nuevo segmento para la marca bávara, el SUV más grande de todos, es el BMW X7.
Las berlinas familiares de lujo no tienen la salida de hace unos años, las berlinas medias han crecido y el precio de las primeras también, pero siguen siendo una opción excelente para aquellos que busquen lujo, confort y representación.
Sin duda este nuevo Nissan Micra es el más bonito de todas las generaciones que se han fabricado, y las ventas demuestran que no nos equivocamos. Para que sigan las cosas cómo ahora el fabricante nipón ha introducido dos nuevos motores más potentes que sustituyen al justo 0,9 litros de 90 CV.
El Golf es de los pocos vehículos que son más que un modelo, son historia, son ilusiones, sueños, es un coche mítico que siempre está entre los superventas.
Nissan ya puede competir de tu a tu con los mejores SUV del segmento medio, ahora si que tiene una gama completa de versiones diésel de 110, 130 y ahora de 150 cv con muchas opciones de equipamiento para mantenerse en el podio de ventas.
El remozado Skoda Fabia ha dicho adiós al diesel, pero sigue manteniendo una gama completa y económica, tanto de compra cómo de uso.
