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KYMCO lanza Miler 125, el scooter más femenino de la gama, a un precio recomendado de 2.399 € 

Es  una  opción  muy  competitiva:  su  precio  recomendado  (PVR)  incluye  un  año  de  seguro obligatorio con cobertura de robo, entre otras ventajas del programa KYMCO GENIUS.   

 Su principal valor diferencial de entre los scooters de Rueda Alta del mercado (cómodos, de fácil acceso, estables, seguros…) se centra en su estética femenina de diseño muy cuidado.  

Supera en potencia y niveles de consumo a su principal rival de Rueda Alta, Agility City (la motocicleta más vendida de 2016) y destacan su sistema reforzado de frenos y las nuevas suspensiones  exclusivas  del  mercado  español.  Estará  disponible  a  partir  de  mayo  en  tres colores 'Gris Stone’, ‘Negro Moka’ y ‘Blanco Ice’. 

KYMCO  España,  primera  marca  de  movilidad  urbana,  empezará  a comercializar el nuevo scooter de Rueda Alta, el Miler 125, a partir del mes de mayo a un precio recomendado  (PVR)  muy  competitivo  de  2.399  euros,  según  ha  explicado  el  director  de Marketing de KYMCO España, Carlos Wang, durante su presentación oficial en el Salón de la Motocicleta de Barcelona Motoh! 

Dicho PVR incluye todas las ventajas del programa KYMCO GENIUS, como son un año de seguro incluido con cobertura de robo (opción de convertirlo en seguro a todo riesgo por solo 65 euros al mes), la financiación del mantenimiento y las reparaciones sin gastos (0% TAE, a través de la tarjeta gratuita VISA KYMCO GENIUS) y la opción de extender la garantía al tercer y cuarto año por solo 95 euros. 

El Miler 125 es un scooter fundamentalmente urbano, y muestra de ello son sus dimensiones compactas, su ligereza y agilidad. Pero además, cuenta con todas las ventajas de un vehículo de rueda alta, con baja altura del asiento y suelo plano, que se traducen en estabilidad, comodidad y fácil acceso, atributos muy valorados por el público femenino al que va dirigido el nuevo scooter.  

Pero  el gran valor diferencial del Miler, frente al resto de vehículos de  Rueda Alta, son  su diseño y su acabado, muy cuidado y con una estética muy femenina y delicada.  

El modelo, de líneas suaves y redondeadas, es sumamente llamativo, elegante y moderno. El Miler es uno de los modelos de KYMCO, por ejemplo, con mayor número de piezas pintadas, y cuenta con numerosos detalles cromados y terminaciones de calidad. Entre ellos destacan la Guía Luminosa LED de la luz de posición del piloto trasero, los amplios retrovisores acabados en  cromo,  el  baúl  de  serie  a  juego  con  el  color  de  la  motocicleta  y  con  respaldo  lumbar, apertura centralizada desde el contacto del cofre, del  acceso al depósito de la gasolina,  el acabado en aluminio de las estriberas desplegables con goma antideslizante, etc.  

En cuanto al motor cumple con las exigencias de la nueva etapa Euro 4 de una manera muy eficiente en lo que se refiere a potencia, rendimiento, consumo y niveles de emisiones. El vehículo pesa  124 kilos y esta ligereza tiene un impacto positivo directo en su rendimiento. 

Su motor de 125 centímetros cúbicos ofrece una potencia de 9,52 CV a 7.500 r.p.m. (su par motor es de 9 Nm a 6.000 r.p.m.) y su consumo está reducido a  2,5 litros. Estas cifras le colocan en una posición ligeramente mejor que su rival, el nuevo Agility City (la motocicleta más vendida en 2106) al que le supera en potencia y consumo, además de en diseño y acabado.  

El Miler está dotado de un sistema de frenos combinados CBS y para incrementar su capacidad de frenada el Miler incorpora frenos de discos perforado delanteros (226 mm de diámetro) y traseros (200 mm) con pinzas de 3 y 2 pistones, respectivamente. Gracias a este potente sistema de frenos, el Miler 125 cuenta con una capacidad de frenada muy positiva, 

que le otorga una mayor manejabilidad. Su reparto de frenos (65% en la rueda trasera y 35% en la delantera) ofrece además una mayor estabilidad al vehículo. Este reparto de frenos supone una ventaja para todos los conductores, pero en especial, es muy valorado por todos aquellos que se inician en la movilidad de las dos ruedas.  

El Miler cuenta con llantas de 16” (rueda delantera) y 14” (rueda trasera), y neumáticos estrechos y perfil alto (90/90 en la rueda delantera y 100/90, en la trasera). KYMCO España, como viene haciendo con el resto de la nueva gama Euro 4, ha centrado sus esfuerzos en mejorar en las suspensiones que monta de origen el Miler 125 para adaptarlas y ajustarlas al tipo de conducción y asfaltos españoles. Para ello, se ha tenido en cuenta en todo momento un esquema de conducción urbana y conducción a dúo.  

El Miler 125 se lanza en tres colores: ‘Gris Stone’ utilizado en el nuevo Super Dink 125/350, ‘Marrón Moka’, un color exclusivo para el mercado español, y ‘Blanco Ice’. 

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