Citroën, Loeb y Sordo, a por los dos títulos

El Citroën Total World Rally Team y sus dos equipos comenzarán el Rally de Suecia, la primera cita del Campeonato del Mundo de Rallys FIA 2010, muy motivados. Sébastien Loeb y Daniel Elena lucharán por su séptimo título consecutivo mientras que Dani Sordo y Marc Marti serán los hombres clave para que Citroën consiga su sexta corona en el Mundial de Constructores.

El Campeonato del Mundo de Rallys FIA dará comienzo tras un descanso de tres meses y lo hará en las heladas pistas de Suecia. El Rally de Suecia continuará con la base en Karlstad, y se celebrará en la región de Hagfors, lugar dónde estará la asistencia.

Las especiales se disputarán sobre tierra helada con pistas anchas y rápidas. Sobre este terreno al que están más habituados los pilotos nórdicos que los latinos, Sébastien Loeb tendrá mucho que hacer. Hay que recordar que el seis veces campeón del mundo consiguió su primera victoria fuera de asfalto en Suecia en 2004, mientras que el año pasado ganó el Rally de Noruega con su C4 WRC. A pesar de ello, Seb no se ve como uno de los favoritos en la primera prueba. “Me gusta que empiece la temporada con este rally pero parece que las condiciones que nos vamos a encontrar van a ser difíciles (ver entrevista a Loeb). Hay que intentar mantenerse en pista, algo que no es nada fácil sobre todo cuando recuerdo el rally de 2008. Mi única prioridad es conseguir otro título mundial, y después de lo que vimos el año pasado está claro que hay que esperar hasta el final”.

Dani Sordo comenzó la presente temporada hace unos días. Para ponerse al día en este tipo de terreno, el español corrió el Arctic Lapland Rally, la primera cita del Campeonato de Finlandia. Fue todo un éxito, ya que marcó los mejores tiempos en todas las especiales: “Ha servido para aumentar mi confianza y el conocimiento de este tipo de terreno. Aunque no tuve verdaderos rivales fue estupendo competir para volver a encontrar unas buenas sensaciones y un buen ritmo. Al contrario de unas jornadas de pruebas donde siempre recorremos los mismos tramos, cada especial fue un nuevo desafío y tuve que analizar el comportamiento del C4 WRC. Las pistas son similares a las del Rally de Suecia así que me siento totalmente en forma”.

El objetivo principal de Dani con respecto a las anteriores temporadas no ha cambiado, y sigue siendo un factor primordial para la consecución del título mundial: “Tienes que ser rápido, fiable y marcar el mayor número de puntos posible en cada rally. Sé que es lo mismo en 2010 pero ahora quiero ir todavía más fuerte. Tengo muchas ganas de conseguir mi primera victoria en WRC este año. Sé que lo puedo hacer y no importa si eso ocurre en una prueba sobre asfalto o sobre tierra o en las que más me gustan como México, Nueva Zelanda o Portugal”.

“No hay que cambiar un equipo ganador así que 2010 cuenta con las mismas personas que en las pasadas temporadas. Esta es la última temporada de los World Rally Car y parece que será muy buena para el Campeonato del Mundo y para Citroën, que cuenta con un equipo de ensueño”, comenta Olivier Quesnel, Director del equipo Citroën. “Los pilotos de los cinco C4 WRC que compiten esta temporada han sido campeones en diferentes categorías: Sébastien Loeb, Dani Sordo, Sébastien Ogier, Kimi Raïkkönen, y Petter Solberg. ¿Quién da más?”

Tres preguntas a Sébastien Loeb

A diferencia de la mayor parte de sus adversarios en el campeonato, comenzará la temporada en Suecia. ¿Supone esto un handicap?

“Las vacaciones son también buenas. Entre pruebas, entregas de premios y actos promocionales, no he tenido tiempo de aburrirme desde que terminamos el campeonato en Cardiff. Estoy contento por haber tenido un descanso pero los dos días de pruebas que hemos hecho en Suecia me han vuelto a poner las pilas. Ahora estoy deseando que comience la primera especial”.

¿Qué puede decirnos del rally? Como vencedor del último rally invernal ¿Se ve como favorito?

“Las condiciones serán muy diferentes a las que nos encontramos en 2008. Ha nevado bastante sobre la tierra helada y la nieve no se ha convertido en hielo. Así que nos encontraremos con una nieve en polvo que cubre la tierra con hielo así que la adherencia irá cambiando. Será como la ruleta rusa, y prefiero una buena pista de hielo con un agarre constante. No me veo el favorito y los finlandeses se sentirán más en casa que yo. Lo principal es estar ahí y luchar”.

Vas a luchar por conseguir el séptimo título consecutivo. ¿Lo ocurrido en la segunda parte de la temporada 2009 te ha cambiado el planteamiento?

“Desde que perdí el título por un punto (en 2003) siempre he aplicado el mismo razonamiento. Cada punto es vital cuando quieres ganar un campeonato tan difícil como el WRC y eso lo vimos el año pasado. Dicho esto, cuando la suerte no está de tu lado, no hay nada que hacer. Aún no ha comenzado esta temporada y tengo los mismos pensamientos del año pasado. Tomaré la salida de cada rally con la intención de ganarlo”.