Cadillac CTS-V

• Anuncio ofiacial en Europa de los precios para el Cadillac CTS-V.
• Versión manual o automática al mismo precio.
• Motor “Supercharged 6.2L V8 con 564 CV y 747 Nm de par.

El nuevo CTS-V ya tiene precios para España. Este nuevo modelo combina unas brillantes prestaciones con la presencia, diseño y detalles de una berlina de lujo. El precio de venta al público para el Cadillac CTS-V 6.2L V8 Supercharged para España es de 79.990 Euros. (IVA e impuesto de matriculación incluido).

El Cadillac CTS-V ofrece la elección de una caja de cambios manual o automática de seis velocidades al mismo precio. Otros elementos de serie son los asientos delanteros Recaro, de piel microperforada, calefactables-refrigerables, con ocho variables de ajuste y cuatro posiciones de apoyo lumbar. Además, volante deportivo en piel, sistema de alarma antirrobo, monitorización de presión de los neumáticos y pedales deportivos en aluminio.

El CTS-V equipa llantas de 19 pulgadas y diez radios de aluminio pintado, con la opción de montarlas en aluminio pulido. Va calzado con neumáticos delanteros de 255/40 y traseros de 285/35.

El sistema multimedia incluye un sistema de audio Bosé, que cuenta con un disco duro de 40 GB, conexión MP3 y un juego de once altavoces 5.1 Cabin Surround, además de un navegador GPS de 8 pulgadas a todo color.

El corazón del CTS-V es un V8, de 6162 cc “supercharged” que rinde una potencia de 564 CV a 6.100 rpm y un par máximo de 747 Nm a 3.800 rpm. Una berlina con unas prestaciones más que brillantes.

La aceleración se sitúa entre las más rápidas berlinas V8 de serie: de 0 a 100 Km/h en tan sólo 4,2 segundos. El CTS-V con cambio manual alcanza los 308 km/h, mientas que el automático alcanza los 282 km/h.

Durante las pruebas en el circuito de Nürburgring en Mayo, el nuevo CTS-V completó una vuelta rápida en 7 minutos 59 segundos y 32 centésimas. Un tiempo récord, jamás alcanzado por una berlina de serie.

A parte de potencia, el CTS-V incluye una serie de refinamientos técnicos y de diseño, incluyendo el “Magnetic Ride Control”, desde 2004, la suspensión activa más rápida del mundo. Gracias a los avances en esta tecnología, el CTS-V ofrece la opción de una conducción deportiva o el confort de una berlina de lujo.

El Cadillac CTS-V ya está en los concesionarios de toda Europa. Cuenta con un periodo de garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que antes ocurra. Todo un pura sangre.