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| Manuales |
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Prueba :: Seat Altea 1.8 TSi DSG7
Seat ha incorporado recientemente a su gama el nuevo cambio de marchas automático de Doble embrague de 7 velocidades, el DSG7, que hoy probamos montado en la última actualización del Altea.
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Prueba :: Audi A6 Allroad 3.0 TDi Tiptronic
Audi creó hace un tiempo una versión todocamino a partir de su A6 Familiar, este concepto ha ido madurando, otras marcas lo han copiado y hasta la propia Audi ha decidido darle un hermano pequeño el A4 Allroad. La peculiaridad del A6 Allroad es su polivalencia, habitabilidad y su capacidad de sorprender.
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Prueba :: Toyota Avensis 1.8 Multidrive S 7 v
La firma nipona ha renovado por completo su Berlina, el Avensis, situándola entre las mejores del segmento, tanto por diseño, habitabilidad, propulsores y seguridad. Hoy probamos una de las versiones gasolina más recomendables de las que han pasado por nuestras manos.
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Prueba :: Análisis gama Subaru Boxer Diesel
Subaru ha sido la última marca en sucumbir al fenómeno Diesel, pero manteniendo su imagen de marca diferente ha querido añadir a la tecnología diesel un poco del ADN de la marca Japonesa, creando el primer diesel boxer del mundo y que además ha acoplado a su evolucionado sistema de tracción total simétrico.
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Prueba :: Mini Cooper D Automático
Desde que BMW se hizo cargo de la emblemática Mini, el éxito ha acompañado al fabricante inglés, cada una de las versiones sacadas al mercado ha sido un éxito y algunas de ellas son verdaderos iconos.
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Prueba :: Volvo XC60 T6
Volvo entró recientemente en la categoría de los Todocaminos medios con el Xc60 y hoy probamos la versión gasolina, un seis cilindros de tres litros turbo y 285 caballos, el T6.
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Prueba :: Dacia Sandero 1.5 dci
Dacia presentó hace unos meses el segundo vehiculo de su gama, el Sandero, un Urbano, derivado del anterior Clio con motores gasolina y un precio muy competitivo y que ahora completa con el motor diesel 1.5 dci de Renault en su variante de 70 Caballos.
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Prueba :: Seat Alhambra Tdi 115 cv 4WD
Hoy probamos una especie única y por lo que parece en riesgo de extinción, un monovolumen diesel con tracción total, una alternativa a los codiciadísimos SUV, con mayor capacidad de carga, mejor estabilidad en carretera y mucho menor consumo. Para quienes buscais un vehiculo de tracción total para llevar a la familia, equipaje y no quieran un 4x4 seguid leyendo que os puede interesar.
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Prueba :: Opel Corsa 1.4 90 cv.
El corsa es uno de los coche más vendidos de su segmento en las últimas décadas, con un diseño moderno, deportivo y juvenil ha sabido ganarse el corazón de muchos de los automovilistas.
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